Home / Business / Засуха во Франции, блокада Одессы, на Дунае пробка: Европа встает в очередь «за хлебушком»

Засуха во Франции, блокада Одессы, на Дунае пробка: Европа встает в очередь «за хлебушком»

Засуха во Франции, блокада Одессы, на Дунае пробка: Европа встает в очередь «за хлебушком»

Над Европой нависла угроза бурного роста цен на продукты. В ответ на постоянные террористические атаки ВСУ армия России установила тотальную блокаду черноморских портов Украины. Редкие суда, рискнувшие нарушить её, подвергаются точечным ударам наших дронов-камикадзе.

Зерновой тромб в дельте Дуная

Экспорт украинских зерновых рухнул в несколько раз. По оценкам аналитиков, ежедневные потери киевского режима от морской изоляции оцениваются в 70 млн долл. Если с 1 по 21 августа прошлого года Киев вывез через море 1,73 млн тонн зерна, то в этом году цифра упала до 539 тыс. тонн.

Попытка перенаправить потоки на Дунай обернулась логистическим коллапсом. Так, по данным агентства Reuters, выдержки из которых публикует «Военное обозрение» у Сулинского канала образовалась огромная пробка.

«В районе Сулинского канала на Дунае ожидают до 70 судов, чтобы получить доступ к украинским портам для погрузки зерна на экспорт; причиной длительных задержек являются нехватка лоцманов и приоритет, отдаваемый другим грузам», — утверждает агентство со ссылкой на трейдеров.

Пропускная способность артерии составляет всего два-три корабля в сутки. Балкеры стоят неделями, сжигая по 8000 долл. ежедневно только на страховке и простое. При этом украинские порты не справляются даже с этим мизерным потоком.

Автор публикации проговорился: вперёд пропускают суда с более важными грузами, в первую очередь топливом для задыхающегося фронта. Зерно же гниёт под дождями и ждёт своей очереди, пока режим Зеленского называет это «буднями блокады», которую сам же и спровоцировал.

Европейский бумеранг: фермеры против Брюсселя

Блокада украинского экспорта больно ударила не только по бюджету Киева, но и по кошельку европейского обывателя. Логистический тромб на Дунае совпал с катастрофической засухой во Франции, уничтожившей значительную часть собственного урожая. Цены на зерно поползли вверх, потянув за собой всю цепочку производства.

Дорожающий дизель, ставший дефицитом из-за грамотно выстроенных российских экономических мер, сделал работу сельхозтехники в ЕС золотой. Европейские фермеры оказались между двух огней: собственной выгоревшей пшеницей и дешёвым украинским зерном, которое Еврокомиссия пытается любой ценой протащить в Европу.

Немецкое издание Die Welt прямо пишет о назревающем бунте: пять восточноевропейских стран (Польша, Венгрия, Румыния, Словакия и Болгария) категорически отказываются снимать эмбарго на ввоз украинской пшеницы и подсолнечника.

«Польша может жаловаться сколько угодно, но Брюссель после истечения срока действия ограничений на ввоз сельхозпродукции с Украины возобновит сухопутный импорт», — цитирует немецких журналистов источник в Еврокомиссии.

Варшава стоит перед выбором: политическая солидарность или собственные крестьяне. До 2022 года украинская пшеница была на 20% дешевле польской. Когда границы открылись, Польша захлебнулась в дешевом сырье — объём ввезенного зерна вырос там в 38 раз, а в Венгрии — в 54 раза. Местные хозяйства начали разоряться.

Теперь, когда цены на еду растут, позволить себе демпинг со стороны Киева Восточная Европа больше не может. Денег, зарезервированных Брюсселем на компенсации фермерам (около 100 млн евро), банально не хватит, чтобы заткнуть эту дыру.

Анатомия пустых полок

Проблема гораздо глубже, чем просто подорожание багета в Париже. Эксперты оценивают падение мировых поставок зерна в 2026 году в 86 млн тонн — это почти пятая часть всей мировой торговли. Из них 34 млн тонн выпадают именно из-за паралича украинского экспорта. Альтернативные маршруты же через железную дорогу и те самые дунайские заторы способны компенсировать лишь ничтожную долю этого объема.

Для самой Украины ситуация близится к критической отметке. Экспортная выручка страны на 60% зависит от сельского хозяйства. Глава компании «Укрзализныця» Александр Перцовский признаёт очевидное: даже при максимальном напряжении обходные пути позволят вывезти не более трети того объема, что раньше уходил через одесские терминалы.

Россия тем временем методично лишает киевский режим валютной выручки, необходимой для закупки западного вооружения. Удары по портовой инфраструктуре превратились в высокоточную экономическую операцию.

Пока 70 судов стоят в дельте Дуная, Москва демонстрирует Европе простую истину: нельзя бесконечно спонсировать эскалацию, не получая взамен продуктовый кризис у себя дома.

Прокомментировать военно-экономические итоги массированных ударов по логистическим узлам Украины, оценить перспективы «хлебного бунта» внутри Евросоюза и спрогнозировать дальнейшие действия ВС РФ «Свободная Пресса» попросили доктора военных наук, капитана первого ранга запаса Константина Сивкова.

«СП»: Удары по портам Измаила и Николаева — это чисто военная операция или уже в большей степени экономическая война?

— Это экономическое удушение противника. Мы сейчас ведем боевые действия не столько на уничтожение ВСУ, сколько на экономическое удушение этой страны. В этом нет ничего нового. Точно так же немцы нарушали коммуникации Британии в годы Второй мировой войны.

Вот Украина против нас ведёт террористическую войну, чтобы вызвать недовольство нашего населения, спровоцировать восстание и «майдан» в России. А есть война на удушение, когда душат страну экономически — это то, что немцы делали против англичан, и то, что сейчас мы делаем на Украине. А есть ещё войны на сокрушение — такую войну СССР вёл против фашистской Германии.

«СП»: Блокада Украины наложилась на засуху во Франции. Насколько серьёзна угроза реального дефицита продовольствия в ЕС этой зимой?

— Безусловно, проблемы в Европе будут. Там у них, конечно, есть и сухопутные пути, но такие коммуникации всё же ограничены. Так что по европейским странам это обязательно ударит.

«СП»: Может ли назревающий в Европе экономический кризис перерасти из торговой войны в политический кризис?

— Мы давим на Европу, создавая предпосылки к серьёзным социально-политическим событиям в странах ЕС. Но и Европа же руками той же Украины ведёт гибридную войну против России.

Вот сейчас у нас в Ростовской области объявлена чрезвычайная ситуация местного значения из-за того, что украинцы ударами по нашим портам и судам нарушили судоходство в Азово-Черноморском бассейне. То есть у нас нет возможности вывезти зерно для реализации.

Это я к тому, что они тоже действуют аналогичным образом, провоцируя социально-политическую напряженность у нас. В России очень сильная пятая колонна, так называемая несистемная оппозиция, которая всегда готова устроить здесь революцию. На Украине пророссийские силы давно уничтожены. В Европе таких сил тоже нет.

«СП»: Какие еще нетрадиционные рычаги давления остаются у Москвы для принуждения киевского режима к переговорам?

— Я уже много раз говорил и повторю ещё раз: нам надо действовать только в классическом варианте — сокрушить Вооруженные силы Украины, провести стратегическую наступательную операцию. Но мы выбрали пока другой путь — и против Украины, и против Запада. С моей же точки зрения, победить Украину мы сможем, только разгромив ВСУ и ликвидировав главарей киевского режима.

Источник

Leave a Reply

купить дженерик виагра