Tag Archives: Volkswagen

| Власти Евросоюза не первый год методично закручивают гайки автопроизводителям, вводя все более жесткие регламенты, касающиеся экологичности и безопасности новых автомобилей. Давление этих нормативов столь велико, что автопроизводителям становится просто невыгодно разрабатывать и производить компактные автомобили. Volkswagen отказался от модели up!, Ford убрал из гаммы малолитражки Ka и Fiesta, Stellantis не стал выпускать новые поколения хэтчбеков Citroen C1 и Peugeot ...

Марка Volkswagen скоро представит четырехдверку Sagitar следующего поколения. Модель получила модный дизайн и слегка подросла. Новинку предложат с бензиновым турбомотором 1.5. На сертификационных снимках седан Volkswagen Sagitar новой генерации засветился в марте текущего года. А теперь в Сеть выложили первые официальные изображения – стало быть, премьера уже не за горами. Напомним, предыдущая модель в строю с 2019 года, она адресована ...

Дилеры в Германии начнут принимать заказы на особенный хэтчбек уже завтра, цена на этом рынке стартует с 28 200 евро. Немецкая марка начала выпускать Volkswagen Polo в 1975 году: в 2025-м модель отмечает полувековой юбилей. Напомним, за прошедшее время Поло успел несколько раз сменить генерацию, актуальный компактный хэтчбек шестого поколения дебютировал в 2017-м, а рестайлинг он пережил в 2021 году. ...

| Приставкой GTI пользуется не только Volkswagen: у компании Peugeot машины с таким обозначением появились более сорока лет назад. Первенцем в 1984 году стал «горячий» хэтчбек Peugeot 205 GTi, ставший культовым во Франции и других странах Европы. История GTi-моделей прервалась в 2018 году, когда было прекращено производство хот-хэтчей Peugeot 208 GTi. Но теперь история вышла на новый виток: во Франции ...

Спортседан Xiaomi SU7 Ultra стал первым серийным дорожным китайским автомобилем, которому удалось установить официальный рекорд Нюрбургринга. С временем круга 7 мин 04,957 с Xiaomi SU7 Ultra сместил с первого места в классе представительских электромобилей Porsche Taycan Turbo GT. Прототип Xiaomi SU7 Ultra проехал Северную петлю Нюрбургринга ещё осенью прошлого года, показав время 6 мин 46,874 с, но прототип — не ...

Чешская марка, входящая в состав концерна Volkswagen, подготовила гоночный концепт на базе своего полностью электрического «горячего» кросс-купе. Производство Skoda Enyaq стартовало осенью 2020 года, он стал первым полностью электрическим кроссовером марки. В 2022-м к нему присоединился вариант с купеобразным кузовом – Enyaq Coupe. А в начале 2025 года эти «зелёные» паркетники пережили обновление, их дебют был приурочен к 130-летию чешского ...

Такой практичный полностью «зелёный» MPV немецкого бренда может стать доступной альтернативой семейным кроссоверам. Немецкая компания думает о возможности выпуска «младшего брата» минивэна Volkswagen ID. Buzz. Напомним, этот полностью электрический однообъёмник дебютировал в марте 2022-го, а «заряженный» полноприводный вариант с прибавкой GTX к названию был рассекречен весной 2024-го. Однако производитель считает, что он ориентирован на покупателей моделей «премиум-класса», так что сейчас ...

Марка Volkswagen объявила о том, что ее новый относительно недорогой паркетник Tera менее чем за час собрал свыше 10 000 заявок. На данный момент пятидверка доступна только в Бразилии, но местным эксклюзивом модель все же не будет. Кроссовер Volkswagen Tera показали в Бразилии в марте текущего года. Только там пока и представлена модель, ее производство ведется на местном заводе. Прайс-лист опубликовали ...

Основатель и глава холдинга Geely Ли Шуфу (он же Эрик Ли) на днях выступил с неожиданным заявлением по поводу возможности строительства новых заводов за пределами Китая — оказалось, что это не путь Geely. Крупные китайские автопроизводители стремятся обосноваться в Европе, чтобы обойти введённые в прошлом году Евросоюзом повышенные пошлины на электромобили китайского производства. Главным застрельщиком здесь выступает компания BYD, которая ...

| В конце прошлого года компания Volkswagen объявила о достижении ключевого соглашения с профсоюзами. В соответствии с ним автогигант сократит свой штат сотрудников в Германии на 35 тысяч человек до 2030 года, чтобы снизить издержки, добиться финансовой стабильности и снова стать конкурентоспособным. Сейчас выяснилось, что для реализации столь амбициозного начинания вовсе не требуется ждать пять лет, ведь большая часть «работы» ...