Один из крупнейших железнодорожных операторов рассмотрит продажу бизнеса Globaltrans рассмотрит продажу железнодорожного бизнеса Globaltrans рассмотрит продажу ООО «БалтТрансСервис», ООО «ГТИ Менеджмент», АО «Новая перевозочная компания», АО «Уральская Вагоноремонтная Компания» и Adaptive Capital Ltd российской «Трансатлант». Сумма сделки — $766,7 млн
Совет директоров Globaltrans созвал собрание акционеров 3 апреля, чтобы рассмотреть продажу активов российской компании «Трансатлант» за $766,7 млн, сообщается на сайте железнодорожного оператора.
Речь идет о продаже 100-процентной доли Globaltrans в ООО «БалтТрансСервис», ООО «ГТИ Менеджмент», АО «Новая перевозочная компания», АО «Уральская Вагоноремонтная Компания», Adaptive Capital Ltd и всех прав, связанных с этими активами.
«Указанная совокупная покупная цена является окончательной, не подлежит изменению», — говорится в сообщении.
В пресс-службе Globaltrans рассказали РБК, что сделка в случае одобрения будет структурирована в форме договора покупки-продажи, который будет заключен с российским закрытым паевым инвестиционным фондом. «Потенциальный покупатель — российский стратегический инвестор, который заинтересован в дальнейшем развитии операционного бизнеса», — отметил представитель компании.
Он утверждает, что сделка не повлияет на непрерывность операционных процессов, так как дочерние компании выполняют все обязательства перед клиентами. «Что касается Globaltrans, в случае одобрения и завершения сделки решения о дальнейших шагах будут приниматься советом директоров и акционерами компании», — добавили в пресс-службе.
Globaltrans — один из крупнейших грузовых железнодорожных операторов на рынке стран СНГ, основанный в 2004 году бизнесменами Андреем Филатовым, Никитой Мишиным, Константином Николаевым, Сергеем Мальцевым и Александром Елисеевым. На конец 2024 года в парке Globaltrans насчитывалось свыше 63 тыс. единиц подвижного состава, чистая прибыль составила 39,4 млрд руб., скорректированная выручка — 92,7 млрд руб.
Оператор проводил редомициляцию с Кипра в свободную экономическую зону в Абу-Даби с 2023 года. В прошлом году доли Мишина, Николаева и Мальцева приобрел бизнесмен из Казахстана Кайрат Итемгенов.
Прошлой осенью Globaltrans сообщила о делистинге глобальных депозитарных расписок (ГДР) с Лондонской фондовой биржи, Мосбиржи и СПБ Биржи и подала заявку о допуске к листингу к торгам на Международной бирже Астаны. В компании объяснили этот шаг планами сохранить международный листинг ГДР и снизить инфраструктурные риски для акционеров.
Читайте РБК в Telegram.
