|
Вслед за прочими японскими автопроизводителями компания Subaru частично рассекретила свою экспозицию, которая будет представлена на грядущей выставке Tokyo Auto Salon. Поскольку главной темой этого шоу является тюнинг, все анонсированные прототипы построены на основе уже существующих моделей Subaru.
Всю композицию можно разделить на две части: первая посвящена доработанным дорожным автомобилям, а вторая — гоночным болидам. Наиболее яркими представителями дорожных машин стали спецверсии седана Subaru WRX и универсала Levorg с общим длинным названием STI Sport R-Black Limited II STI Performance edition. Главной приметой обоих автомобилей стал яркий желтый цвет кузова Sunrise Yellow. С ним контрастируют черные детали вроде корпусов боковых зеркал, антенны на крыше и видоизмененной решетки радиатора. Венчают образ 18-дюймовые матовые черные колеса.
Фотографии интерьера спецверсий еще не опубликованы, но уже обещано наличие цепких спортивных кресел Recaro со вставками в цвет кузова и черной прострочкой. Передняя панель также получит особый декор. Технические изменения не заявлены, соответственно, можно предположить наличие под капотом стандартного оппозитного турбомотора FA24 объемом 2,4 л (275 л.с., 375 Нм) в связке с вариатором и полным приводом. Также для спецверсий заявлен набор аксессуаров и деталей из каталога подразделения STI Performance.
Хэтчбек Impreza ST-H STI Performance Edition тоже снабжен спортивным дополнительным оборудованием, но как видно из названия, он построен на основе стандартной гибридной модификации ST-H с двухлитровым атмосферным оппозитником, электродовеском, вариатором и полным приводом. Любопытно, что несмотря на фирменный синий цвет хэтчбека на официальных фотография, в Токио будет представлена черная машина с контрастным красным декором в салоне. Данный конкретный экземпляр будет разыгран среди посетителей выставки.
В гоночную часть экспозиции входят купе Subaru BRZ GT300, которое со следующего сезона будет соревноваться в японском чемпионате Super GT, а также раллийный седан WRX VBH, подготовленный по регламенту национального класса JN-1. Наконец, третий гоночный экспонат еще полностью не рассекречен, но вероятно речь идет о новом заводском болиде для японской кольцевой серии Super Taikyu.
По задумке компании Subaru изюминкой экспозиции должен стать некий серийный седан WRX с гордым шильдиком STI на решетке радиатора. Он показан лишь в коротком видеотизере, но, судя по всему, ждать пришествия полноценной экстремальной «стихи» не стоит. Возможно, дело ограничится очередной итерацией базового спортседана. Как и все прочие прототипы Subaru, загадочная модификация WRX STI будет полностью рассекречена 9 января, в день открытия выставки Tokyo Auto Salon.
