|
«Автозавод Санкт-Петербург» (бывший петербургский завод Nissan) выводит на рынок вторую модель под собственной маркой Xcite. Компанию паркетнику Xcite X-Cross 7 составит более крупный кроссовер Xcite X-Cross 8, который предсказуемо оказался разновидностью модели Tiggo 8. Сегодня опубликован прайс-лист и дан старт продаж.
Для превращения в Xcite выбрана такая версия Tiggo 8, которой на российском рынке еще не было. Например, оформление передней части такое же, как у модели Tiggo 8 Pro образца 2022 года для китайского рынка: пересмотрен только узор решетки радиатора. Длина новой модели — 4740 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1705 мм. Колесная база — 2710 мм, заявленный дорожный просвет — 190 мм. Салон позаимствован у старой модификации Tiggo 8 Pro, которая продавалась в России c 2021 по 2024 год, причем Xcite штатно имеет третий ряд сидений. На передней панели установлены приборный экран диагональю 12,3 дюйма и мультимедийный тачскрин такого же размера. Объем багажника — от 193 литров в семиместной конфигурации до 2101 литра со сложенными спинками задних рядов.
Xcite X-Cross 8 предложен с турбомотором 1.6, который был и у Tiggo 8 Pro, но его мощность снижена со 186 до 150 л.с. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Разгон до «сотни» занимает 8,9 с у переднеприводной версии и 10,5 с у варианта с полным приводом (муфта на задней оси). Максимальная скорость одинаковая у обеих версий: 195 км/ч.
На выбор есть три комплектации. Базовая Enjoy с передним приводом — это шесть подушек безопасности, ESP, отделка сидений черным кожзамом, обогрев передних сидений (только подушки), руля, лобового стекла и форсунок омывателя, двухзонный климат-контроль, электропривод водительского кресла, парктроник спереди и сзади, камеры кругового обзора, датчики света и дождя, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и электропривод пятой двери. Медиасистема поддерживает беспроводные протоколы Apple CarPlay и Android Auto. Такой кроссовер стоит 2 млн 996 тысяч рублей.
Полноприводный Xcite X-Cross 8 Enjoy за 3 млн 296 тысяч рублей оснащен чуть богаче: добавлены беспроводная зарядка для смартфонов, обогрев сидений второго ряда и восьмидюймовый сенсорный дисплей для управления климат-контролем. Топ-версия Techno бывает только с полным приводом и щеголяет черно-коричневой двухцветной отделкой интерьера, электроприводом и вентиляцией передних сидений (водительское еще и с памятью), панорамной крышей, многоцветной контурной подсветкой салона и системой контроля слепых зон. Цена — 3 млн 396 тысяч рублей.
Кроссоверы уже начали поступать к официальным дилерам, покупатели могут выбирать из пяти цветов кузова. На автомобили распространяется гарантия в течение трех лет или 100 тысяч километров пробега. Для сравнения: Tiggo 8 Pro Max сейчас стоит от 3,3 до 4,0 млн рублей.
